Banskobystrická revue pre popularizovanie vedy, umenia a cestovného ruchu
Banská Bystrica – mesto textilu od 18. až do 21. stor. V slobodnom kráľovskom meste Banská Bystrica, v blízkom mestečku Radvaň – preslávenom Radvanským jarmokom, pôsobilo v priebehu 17. – 19. storočia množstvo remeselníkov zaoberajúcich sa textilnou výrobou. Z nich sa preslávili predovšetkým modrotlačiari. Prvá fabrika na území Slovenska v Banskej Bystrici – fabrika na…
Železničná trať medzi Banskou Bystricou a Dolnou Štubňou s krásnou prírodnou scenériou a 22 tunelmi patrí medzi technické skvosty v strednej Európe. O tejto trati, ktorej výstavba sa začala 1. februára 1936, sme už v Bystrickom Permone viackrát písali. Dnes si trochu podrobnejšie priblížime ich výstavbu, konkrétne rakúsku tunelovaciu sústavu, čo je názov pre technické riešenie – metódu, akou boli tunely…
O histórii rozhlasového vysielača v Banskej Bystrici sme už síce oboznámili čitateľov Bystrického Permonu č. 3/2012, pripomeňme si však aj jeho slávnostné otvorenie dňa 24. mája 1936 a to prostredníctvom dvoch historických fotografií Jozefa Cotteliho a niekoľkých úryvkov z príležitostnej reportáže uverejnenej v Lidových novinách 26. mája 1936. Po nedeľňajšom budíčku vojenskou hudbou…
Read More “Slávnostné otvorenie banskobystrického vysielača” »
O priemyselných parkoch moderného typu sa v súčasnosti vedú mnohé diskusie, nielen u nás, ale aj v zahraničí. Je to možno dané aj tým, že parky nie sú jednotné a majú aj rôzne zamerania. A vznikajú aj s veľkým odstupom rokov, podľa hospodárskej, ale hlavne politickej situácie. Tak u susedov v Rakúsku vznikol prvý priemyselný…
Vydavateľstvo Amtheon, s. r. o. s gestorstvom OZ Diversitas Culturae vydalo monografiu Hnedouhoľné baníctvo pri Badíne a v okolí Banskej Bystrice, ktorá voľne nadväzuje na úspešný projekt Podzemie Banskej Bystrice a okolia. Kniha sa na 192 plnofarebných stranách venuje skoro zabudnutému hnedouhoľnému baníctvu predovšetkým v lokalite Baňa pri Badíne, ale dotýka sa ťažby tejto nerudnej…
Read More “Hnedouhoľné baníctvo pri Badíne a v okolí Banskej Bystrice” »
V júli 2014 uplynulo 160 rokov, čo v Podbrezovských železiarňach vyrobili prvé metre železničných koľajníc, a 130 rokov, odkedy do Podbrezovej prišiel prvý vlak. Celých tridsať rokov trvalo expedovanie koľajníc konskými povozmi z Podbrezovej do Štúrova, kde ich preberali Uhorské kráľovské železnice. Prvým objednávateľom koľajníc bolo Ústredné riaditeľstvo pre stavby železníc vo Viedni. Sieť uhorských železníc neustále narastala a s…
Read More “Železničná trať z Banskej Bystrice do Podbrezovej má 130 rokov” »
Predstaviteľom elektrotechnického priemyslu v Banskej Bystrici bola TESLA, neskôr premenovaná na ZVT. Históriu TESLY v Banskej Bystrici začal v roku 1947 písať malý závod na výrobu elektro a rádio súčiastok, transformátorov a elektrónkových zosilňovačov výkonu 15 a 25 W. Súkromným majiteľom dielne v Banskej Bystrici i jej predajne v Prahe bol podnikateľ Jaromír Valášek. Výrobná dielňa s počtom 65 pracovníkov bola umiestnená na terajšej Bottovej ulici….